וואָס זענען די סיבות פֿאַר די מאַלפאַנגקשאַן פון קאָרטיאַרד גאַס לייץ

1. נעבעך קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט
דער פּראָפּאָרציע פון ​​חסרונות געפֿירט דורך קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט איז לעפיערעך הויך. די הויפּט מאַנאַפעסטיישאַנז זענען: ערשטער, די טיפקייַט פון די קאַבלע טרענטש איז נישט גענוג, און די קאַנסטראַקשאַן פון זאַמד באדעקט בריקס איז נישט געפירט אויס לויט סטאַנדאַרדס; די צווייטע אַרויסגעבן איז אַז די פּראָדוקציע און ינסטאַלירונג פון די דורכגאַנג דאַקט טאָן ניט טרעפן די באדערפענישן, און די צוויי ענדס זענען נישט געמאכט אין מאַוטפּיסיז לויט די נאָרמאַל; טהירדלי, ווען ארויפלייגן קייבאַלז, שלעפּן זיי אויף דער ערד; דער פערט אַרויסגעבן איז אַז די פאַר עמבעדיד פּייפּס אין די יסוד זענען נישט קאַנסטראַקטאַד לויט נאָרמאַל רעקווירעמענץ, דער הויפּט ווייַל די פאַר עמבעדיד פּייפּס זענען צו דין, קאַפּאַלד מיט אַ זיכער גראַד פון קערוואַטשער, מאכן עס גאַנץ שווער צו פאָדעם קייבאַלז, ריזאַלטינג אין " טויט בענד" אין די דנאָ פון די יסוד; די פינפט אַרויסגעבן איז אַז די גרעב פון די דראָט נאָז קרימפּינג און ינסאַליישאַן ראַפּינג איז נישט גענוג, וואָס קענען פירן צו קורץ סערקאַץ צווישן פאַסעס נאָך פּראַלאָנגד אָפּעראַציע.

2. מאַטעריאַלס ניט אַרויף צו נאָרמאַל
פֿון די טראָובלעשאָאָטינג סיטואַציע אין די לעצטע יאָרן, עס קענען זיין געזען אַז נידעריק מאַטעריאַל קוואַליטעט איז אויך אַ באַטייטיק פאַקטאָר. די הויפּט פאָרשטעלונג איז אַז די דראָט כּולל ווייניקער אַלומינום, די דראָט איז לעפיערעך שווער, און די ינסאַליישאַן שיכטע איז דין. די סיטואַציע איז געווען גאַנץ פּראָסט אין די לעצטע יאָרן.

3. די קוואַליטעט פון שטיצן ינזשעניעריע איז נישט ווי גוט ווי שווער
הויף ליכט קייבאַלז זענען יוזשאַוואַלי געלייגט אויף סיידוואָקס. די קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט פון סיידוואָקס איז נעבעך, און די ערד זינקען, קאָזינג די קייבאַלז צו פאַרקרימען אונטער דרוק, ריזאַלטינג אין קאַבלע פאנצער. ספּעציעל אין די נאָרטהעאַסט געגנט, וואָס איז ליגן אין אַ הויך-הייך קאַלט זאָנע, די אָנקומען פון ווינטער מאכט די קאַבלע און באָדן פאָרעם אַ גאַנץ. אַמאָל די ערד געזעצט, עס וועט זיין פּולד אין די דנאָ פון די הויף לאָמפּ יסוד, און אין זומער, ווען עס איז אַ פּלאַץ פון רעגן, עס ברענען אין די באַזע.

4. ונרעאַסאָנאַבלע פּלאַן
אויף די איין האַנט, עס איז אָוווערלאָודיד אָפּעראַציע. מיט די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון שטאָטיש קאַנסטראַקשאַן, קאָרטיאַרד לייץ זענען אויך קעסיידער יקסטענדינג. ווען מען בויען נייע הויף לייץ, די קלאָוסאַסט צו זיי איז אָפט פארבונדן צו די זעלבע קרייַז. אין אַדישאַן, מיט די גיך אַנטוויקלונג פון די גאַנצע אינדוסטריע אין די לעצטע יאָרן, די גאַנצע מאַסע איז אויך קאָראַספּאַנדינג פארבונדן צו די קאָרטיאַרד לייץ, קאָזינג יבעריק מאַסע אויף די הויף לייץ, אָוווערכיטינג פון קייבאַלז, אָוווערכיטינג פון דראָט נאָסעס, דיקריסט ינסאַליישאַן און גראַונדינג קורץ. סערקאַץ; אויף די אנדערע האַנט, ווען דיזיינינג די לאָמפּ פּאָסטן, בלויז די אייגענע סיטואַציע פון ​​די לאָמפּ פּאָסטן איז באַטראַכט, און די פּלאַץ פון די קאַבלע קאָפּ איז איגנאָרירט. נאָך די קאַבלע קאָפּ איז אלנגעוויקלט, רובֿ פון זיי קענען נישט אפילו פאַרמאַכן די טיר. מאל די קאַבלע לענג איז נישט גענוג, און די שלאָס פּראָדוקציע טוט נישט טרעפן די באדערפענישן, וואָס איז אויך אַ פאַקטאָר וואָס ז חסרונות.